择天记,玄幻小说,古风君子以泽

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2020 - 12 - 28

隨著城市化的加深，全球較為發(fā)達(dá)的城市中，很多都在遭受交通擁擠、能源緊缺、環(huán)境污染等帶來的“城市病”的困擾，“智慧城市”由此應(yīng)運(yùn)而生。

眾多國家將智慧城市建設(shè)作為刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展和建立長期競爭優(yōu)勢的重要戰(zhàn)略，在智慧城市這一先行概念的引導(dǎo)之下，智慧出行的理念也進(jìn)入了公眾的視野。

自由近年來城市動態(tài)交通“行車難”，靜態(tài)交通“停車難”，公共交通“出行難”等現(xiàn)象日漸嚴(yán)重。

在城市交通大腦、靜態(tài)交通、全國ETC聯(lián)網(wǎng)等系統(tǒng)性信息化工程的建設(shè)，無不圍繞著解決市民出行難的迫切需求。在國家政策推動行業(yè)積極參與下，產(chǎn)業(yè)得到了發(fā)展，出行效也有所改善。

市民在室外出行使用“導(dǎo)航”習(xí)慣根深蒂固，室內(nèi)出行還停留在看標(biāo)識標(biāo)牌、問工作人員、找環(huán)境動線、約定匯合點、用手機(jī)通話等初級階段，缺少信息化管理及應(yīng)用手段，找人難、找車難、找地難、找物難的問題日趨嚴(yán)重。

自由標(biāo)識作為城市文明的表層，是城市服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施。

無論是圖騰、招牌、霓虹燈、廣告燈箱、標(biāo)識、數(shù)字標(biāo)牌等，到今天概念模糊的“智能、智慧”標(biāo)識，從形態(tài)上都是依托于城市空間的靜態(tài)系統(tǒng)。

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